Hi,
ich habe eine Diskussion zum Thema highway=service/service=driveway angezettelt weil eine Gruppe von Mappern in Bielefeld begonnen hat quasi alles was highway=service ist aber noch keinen service=* hat mit einem service=driveway zu versorgen. Ich halte das für falsch - Muss aber zugeben das sich die Wiki definition für service=driveway gerade so anhört als sei das quasi alles. Es wiederholt die definition von "highway=service". Ohne die Englische version und die Herleitung von highway=service ist das kaputt. In https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dservice ist das 2016 geändert worden von: "Ein driveway ist eine Auffahrt. Damit ist oft eine private Zufahrtsstraße gemeint, die zu einem Haus oder einer Firma führt." zu "Zufahrtsweg zu einem Wohn-, Geschäfts- oder Firmengrundstück" Letzteres ist Sprachlich natürlich schöner, ist aber in der Bedeutung nicht identisch zu ersterem. "Auffahrt" ist eher was ich als sub 100m bezeichne. Kleine Stiche auf die Grundstücke. Nicht alle Wege auf einem IKEA Gelände oder 300m lange Zufahrten zu farmyards. Genau so wird das aber gerade interpretiert. Quasi alles was irgendwie mal als Zufahrt zu irgendwas dienen kann ist jetzt ein driveway. Meinungen? Flo -- Florian Lohoff [hidden email] UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
Am Mi., 28. Nov. 2018 um 08:19 Uhr schrieb Florian Lohoff <[hidden email]>:
> Hi, > ich habe eine Diskussion zum Thema highway=service/service=driveway > angezettelt weil [...]. > > Ich halte das für falsch - [...]. > > In https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dservice > ist das 2016 geändert worden von: > > "Ein driveway ist eine Auffahrt. Damit ist oft eine private > Zufahrtsstraße gemeint, die zu einem Haus oder einer Firma führt." > > zu > > "Zufahrtsweg zu einem Wohn-, Geschäfts- oder Firmengrundstück" > > Letzteres ist Sprachlich natürlich schöner, ist aber in der Bedeutung > nicht identisch zu ersterem. > > "Auffahrt" ist eher was ich als sub 100m bezeichne. Kleine Stiche auf > die Grundstücke. Nicht alle Wege auf einem IKEA Gelände oder > 300m lange Zufahrten zu farmyards. > > Genau so wird das aber gerade interpretiert. Quasi alles was irgendwie > mal als Zufahrt zu irgendwas dienen kann ist jetzt ein driveway. > > Meinungen? > > mich kurze Wege/Straßen, die als Zufahrt auf Grundstücke dienen (und keine darüber hinausgehende Erschließungsfunktion für das Grundstück haben). Auch aus kartographischer Sicht macht das Sinn. Aus den Karten lassen unsere OpenStreetMap Kartographen den driveway deutlich früher verschwinden, als einen normalen highway=service. Kurze Auffahrten zu Wohngrundstücken ballern nur unnötig die Karte zu (weil wir Straßen von der breite her Überproportional zur tatsächlichen Breite darstellen) und liefern keinen Mehrwert. Längere Straßenstücke auf Firmengeländen haben einen darüber hinausgehenden Informationswert, weil sie länger sind und eben Parkplätze oder Gebäude straßentechnisch verbinden. service=driveway sollte also kein Fülltag für highway=service sein, dem ein Subtag fehlt. Soweit meine Meinung dazu. Gruß Falk _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
sent from a phone > On 28. Nov 2018, at 08:35, Falk Zscheile <[hidden email]> wrote: > > Dein Verständnis zu driveway deckt sich mit dem meinigen. Das sind auch für > mich kurze Wege/Straßen, die als Zufahrt auf Grundstücke dienen (und keine > darüber hinausgehende Erschließungsfunktion für das Grundstück haben). ich sehe das driveway auch für private Zufahrten, bei einem Ikea sähe ich den Weg der Anlieferung (sofern da nur Bedienstete und Lieferer fahren) evtl. als driveway, die Hauptzufahrten zum Parkplatz als nur service und die kleinen Stichstraßen, die nur dem Zugang zu Parkplätzen dienen, als parking_aisle Der og. Wikiedit von 2016 ist problematisch. Gruß, Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
Am 28.11.2018 um 10:21 schrieb Martin Koppenhoefer: > > sent from a phone > >> On 28. Nov 2018, at 08:35, Falk Zscheile <[hidden email]> wrote: >> >> Dein Verständnis zu driveway deckt sich mit dem meinigen. Das sind auch für >> mich kurze Wege/Straßen, die als Zufahrt auf Grundstücke dienen (und keine >> darüber hinausgehende Erschließungsfunktion für das Grundstück haben). > > ich sehe das driveway auch für private Zufahrten, bei einem Ikea sähe ich den Weg der Anlieferung (sofern da nur Bedienstete und Lieferer fahren) evtl. als driveway, die Hauptzufahrten zum Parkplatz als nur service und die kleinen Stichstraßen, die nur dem Zugang zu Parkplätzen dienen, als parking_aisle > > Der og. Wikiedit von 2016 ist problematisch. > > > Gruß, Martin > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > [hidden email] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
Die Wiki-Seite wurde auf Ein- und Auffahrten fokussiert.
Ich hatte vor einiger Zeit mal auf 'tagging' angeregt, ein service=* subtag für die übergeordneten Servide-roads zu definieren, die in Carto als 'major' gemappt werden, damit die Vollständigkeitsfanatiker etwas zu taggen haben, wenn es eben keine untergeordnete (minor) Service-road ist. tom On 28.11.2018 10:44, Volker wrote: > > > Am 28.11.2018 um 10:21 schrieb Martin Koppenhoefer: >> >> sent from a phone >> >>> On 28. Nov 2018, at 08:35, Falk Zscheile <[hidden email]> wrote: >>> >>> Dein Verständnis zu driveway deckt sich mit dem meinigen. Das sind auch für >>> mich kurze Wege/Straßen, die als Zufahrt auf Grundstücke dienen (und keine >>> darüber hinausgehende Erschließungsfunktion für das Grundstück haben). >> >> ich sehe das driveway auch für private Zufahrten, bei einem Ikea sähe ich den Weg der Anlieferung >> (sofern da nur Bedienstete und Lieferer fahren) evtl. als driveway, die Hauptzufahrten zum >> Parkplatz als nur service und die kleinen Stichstraßen, die nur dem Zugang zu Parkplätzen dienen, >> als parking_aisle >> >> Der og. Wikiedit von 2016 ist problematisch. >> >> >> Gruß, Martin > +1 Dem ist nichts hinzuzufügen _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
In reply to this post by Florian Lohoff-2
Am 28.11.2018 um 08:18 schrieb Florian Lohoff:
> ich habe eine Diskussion zum Thema highway=service/service=driveway > angezettelt weil eine Gruppe von Mappern in Bielefeld begonnen hat > quasi alles was highway=service ist aber noch keinen service=* hat > mit einem service=driveway zu versorgen. > Das ist schlecht/falsch, da service ohne subtag höher klassifiziert ist als service mit service=driveway. Sollte IMHO revertiert werden. Cheers, Chris _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
On Wed, Nov 28, 2018 at 05:39:53PM +0100, chris66 wrote:
> Am 28.11.2018 um 08:18 schrieb Florian Lohoff: > > > ich habe eine Diskussion zum Thema highway=service/service=driveway > > angezettelt weil eine Gruppe von Mappern in Bielefeld begonnen hat > > quasi alles was highway=service ist aber noch keinen service=* hat > > mit einem service=driveway zu versorgen. > > > > Das ist schlecht/falsch, da service ohne subtag höher klassifiziert ist > als service mit service=driveway. > > Sollte IMHO revertiert werden. auf der osm-owl liste die changeset links zu osmcha geschrieben ... Aber so ein paar sachen wie wege rund um den IKEA Bielefeld ist jetzt auch alles driveway ... Flo -- Florian Lohoff [hidden email] UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away _______________________________________________ Talk-de mailing list [hidden email] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de |
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